已转入灾后建设,灾殃重新建立将成工程机械公司品牌推广良机

柳工总部生产一线员工在得知灾区需要大量的重型设备,柳工总部生产一线员工在得知灾区需要大量的重型设备,当前的主要任务是打通通往震中汶川的道路

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柳工合力支援雅安抗震救灾 已转入灾后建设

www.d1cm.com2013/04/27 10:23来源:第一工程机械网

尽管四川雅安地震灾区已过去6天,但柳工机械设备和人员仍奋战在抗震救灾第一线。在柳工总部后方,员工们也积极组织生产,确保灾区急需的装载机等救援设备。

雅安芦山灾情发生后,柳工总部生产一线员工在得知灾区需要大量的重型设备,投入到救援及灾后重建后,根据公司安排立即投入生产。尽管时下正值高产月,生产任务繁重,但广大员工克服困难,21日即完成了15台CLG856装载机入库任务,火速发往灾区。与此同时,柳工有驾驶装载机经验的员工也纷纷咨询灾区是否需要操作手,表示一旦有需求,将立即赴灾区协助救援和灾后重建工作,充分表现出柳工人“一方有难、八方支援”的大爱精神。

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(责任编辑:Leon)

  • 关键词:
  • 柳工 雅安地震 抗震救灾 灾后建设
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清理废墟平整道路 柳工内外合力支援雅安救援

www.d1cm.com2013/04/28 08:22来源:第一工程机械网

尽管四川雅安地震已过去6天,但柳工机械设备和人员仍奋战在抗震救灾第一线。在柳工总部后方,员工们也积极组织生产,确保灾区急需的装载机等救援设备。

雅安芦山灾情发生后,柳工总部生产一线员工在得知灾区需要大量的重型设备,投入到救援及灾后重建后,根据公司安排立即投入生产。尽管时下正值高产月,生产任务繁重,但广大员工克服困难,21日即完成了15台CLG856装载机入库任务,火速发往灾区。与此同时,柳工有驾驶装载机经验的员工也纷纷咨询灾区是否需要操作手,表示一旦有需求,将立即赴灾区协助救援和灾后重建工作,充分表现出柳工人“一方有难、八方支援”的大爱精神。

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灾害重建将成工程机械企业品牌推广良机

//www.lmjx.net 2008-5-26 11:10:00 中国路面机械网

救灾和重建无疑会对工程机械产生明显的增量需求,这突出表现在两方面,第一是紧急救援时期对大量倒塌建筑、废墟的清理工作,第二是灾后重建阶段众多新建筑的建筑工作。国内生产挖掘机、推土机、装载机等工程机械的上市公司,如三一重工、中联重科、山推股份等,都面临产品需求提升。

不过,不同阶段的产品使用方式并不相同。在紧急救援阶段,中联重科、三一重工等公司为灾区无偿捐献了物资,体现出了企业的社会责任感。如果谈到因此而受益,需求提升给上市公司带来的影响大都集中在灾后重建阶段。

救灾后期需要大型设备
分析师认为:“当前的主要任务是打通通往震中汶川的道路,汶川等地震带位于大山深处,通往震中的所有道路中断”,“又时逢大雨,随时可能爆发山泥倾泻和泥石流,打通道路任务艰巨。”

只有道路打通后,大量救援物资才可能通过公路、铁路等大流量交通方式运入受灾地区,另一方面,地震中数万人被倒塌的建筑掩埋,无论是出于救援需求,还是清理废墟,都需要大量工程机械参与。

四川建设厅一位负责物资管理的尹处长告诉记者;“现在我们什么设备都需要,大到大型挖掘机、推土机,小到手推车、铁锹,任何能用于工程建设中的设备都很急需。”

事实上,从目前救灾过程中的设备使用情况来看,大部分是小型机械。李勤说:“在现场紧急救援阶段,为防止对倒塌房屋下埋没人员的二次伤害,一般主要依赖于小型的手动操作设备,如千斤顶、切割机等,大型设备中只对汽车起重机有一定数量的需求。而其他的土石方铲运机械如挖掘机、装载机等则不适合于前期的紧急救援时期。”

运输能力也是限制大型设备使用的瓶颈之一。攀枝花公路建设有限公司成都分公司谢女士告诉理财周报记者,目前的大型机械如挖掘机、装载机大都用于公路建设,以打通交通脉络为主,也只有交通脉络打通之后,这些机械才能顺利进入灾区进行工作。

大量需要大型机械设备的是在后期救援、灾后重建阶段,这时候一方面是要拆除废弃的建筑,一方面要兴建新的建筑。国泰君安分析师张锦灿认为,拆除倒塌建筑物、清理废物、转运废物等工作需要大量挖掘机、推土机、装载机和重型卡车,而如果有大型架构需要吊起移动,还需要汽车、履带起重机。而灾后重建工作中会有大量房屋和公路、桥梁等需要修建,又会带动很多机械的需求,包括压路机、桩工设备、泵车等等。

救援工作不会产生很大影响
灾难发生后,对于工程设备的需求确实大幅增加,但如上文所述,不同时期对于不同设备的需求不同,另一方面,据理财周报记者了解,现阶段各家上市公司的设备以向灾区捐献为主,并不会产生收益,因而不会对生产企业产生实质性利好。

“我们目前共派出了1台挖掘机和1台装载机,都是连机器带人一起派过去,等工程告一段落了,再全部开回来。”攀枝花公路建设的谢女士告诉记者,现在的设备使用大部分是借用或者捐赠,根本不会产生经济上的收益。

不光是这些工程建设公司,一些机械生产企业的捐助行为也证明了这一点。根据了解,三一集团为灾区捐助了价值1500万元的救灾设备,徐工集团则捐助超过2000万元的二十台起重机以及六台装载机等工程机械,并组织四批救援队赶赴灾区参加现场救援,中联重科派出环卫机械、起重机械、挖掘机械、清障车辆等组成的大型工程救援设备以及70多人组成的专业队伍。

“对于紧急救援行动急需的重大工程机械设备,政府有可能紧急调拨,相关的工程机械公司有可能主动捐赠一批工程机械设备,国有的道路水电施工队和拥有大型工程机械设备的个人工程承包商志愿开赴灾区。”中投证券分析师李勤认为,在紧急救援时期,即使对设备的需求有所增加,但相关产品的生产企业的业绩并不会有明显影响。

重建将成品牌推广良机
在紧急救援阶段结束之后,灾区便会着手开展灾后重建工作,大型机械设备也会面临较大的需求缺口,而相关生产企业的产品需求量也会有所提升。而收益的程度,则各企业之间各有不同。

根据统计,在挖掘机行业,国内市场基本以国外品牌为主,而国内企业如柳工、三一重工、山河智能等所占比重不高。“如果国内企业能够此时迅速介入,会是个不错的品牌推广时机。”相关人士这样认为。

而推土机、装载机和重卡等设备方面,国内企业的生产实力也比较强,如山推股份、柳工、厦工、徐工等具有竞争力。尤其值得注意的是,徐工集团在重庆有装载机工厂,张锦灿认为,这将使徐工集团拥有一些先发优势。

另外,徐工科技、三一重工、山河智能、中联重科等公司还在起重机、压路机、桩工设备、泵车等生产行业有比较好的生产实力,因而也能分享一些市场份额。

以上分析均只能是宏观面上的预测,正如四川建设厅尹处长所言,目前重建工作的规划还没有确定,有多少建设工作量,采用什么样的方式进行建设等等关键问题都没有解决,因而各大公司也不能准确预测其在这场重建工程中所占份额多少。

来自上市公司的声音也表达了这样的看法,徐工集团办公室一位不愿透露姓名的工作人员称,目前还很难确定公司能在未来的灾后重建中得到多少建设,这完全取决于政府对于重建工程的规划,以及工程公司购置设备的情况。“目前谈能从重建工程中获利多少还早,只能说可能会对公司销量有所影响。”

目前对设备的需求量还不好确定,从整体上看,应该只是一次地方性的需求,对各厂商全年销售的影响有限。